二灰碎石路基保护措施，石灰!粉煤灰!碎石路基即二灰碎石路基其所固有的温缩和干缩特性易使二灰碎石路基产生收缩裂缝并导致公路沥青路面面层反射裂缝或对应裂缝的产生笔者对二灰碎石路基基层的收缩机理进行了深入的分析研究并对其作用模式进行了探讨提出了依据二灰碎石中骨料振实空隙率确定基体材料含量减小二灰碎石基层的收缩量同时在路面结构层间加大摩阻结合力使路面结构成为一个连续整体的摩阻体系以材料的内摩阻力平衡和制约收缩应力的理论来克服二灰碎石基层的收缩裂缝问题使二灰碎石基层沥青路面的使用性和耐久性大为提高同时也可提高行车的舒适安全和路面美观’二灰碎石基层的缩裂机理分析目前二灰碎石基层是我国用作高等级公路路面基层的主要结构作为半刚性材料其收缩主要有干缩和温缩!种形式’’（基体材料的含量导致二灰碎石收缩在二灰碎石中粒径）以上集料称为骨料在二灰碎石中起框架作用而粒径）以下细集料及石灰粉煤灰称为基本材料。
二灰碎石路基保护措施，摘要：石灰粉煤灰稳定碎石（二灰碎石）底基层作为一种半刚性基层，其板结性强，整体刚度大，承载力高，水稳定性和抗冻性好，是保证路面强度、稳定性及耐久性的关键结构层，是重要的承重层，所以必须严格控制其原材料和工艺质量。二灰碎石；施工流程；材料中图分类号：该路为工业集中区主要次干道，城市Ⅱ级路，设计行车速度／，路标准断面为（人行道）（行车道）（人行道），行车道路面结构总厚度，其中路面结构层为沥青混凝土上面层，沥青混凝土一下面层，水泥稳定级配碎石基层，二灰稳定级配碎石底基层，砂砾垫层。龙源期刊网收录种正版杂志，种类遍及时政、财经、文学、生活、娱乐、教育、学术等诸多门类，并同时以互联网和无线方式发行。全国免费客服。
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