铁路道石，包西铁路陕西段何则沟大桥主体全部浇筑完工中铁十五局集团公司包西铁路多举措确保既有线施工和行车安全，在凛冽的寒风中，国家十一五重点建设项西部大开发重点工程包西铁路陕西段取得阶段性成果：全线座长大隧道桐木石隧道比计划工期提前半年顺利贯通。在隧道南出口，西安铁路局包西铁路指挥长张跃新告诉记者：桐木石隧道是全线单口掘进里程最长、建设难度的长大隧道。我们组织参建单位合力攻坚，成立科研小组，强化现场安全、质量控制，使隧道比计划提前个多月贯通，扫清了工程建设的一个拦路虎，为全线铺架工作顺利进行创造了有利条件。位于陕西白水县与洛川县交界处的桐木石隧道全长米，为客货双线隧道，是包西铁路陕西段座长大重点控制性隧道之一，设计时速公里，线下工程预留时速公里。隧道穿越台塬地段，为水平层状页岩、夹砂岩，地下水丰富，在施工中曾出现隧道围岩破碎、自稳性差、涌水量大、通风排烟不。
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铁路道石，工程：昌江县道石王线水尾铁路道口平改立工程招标公告一、招标人：海南省公路管理局昌江公路分局；二、招标代理单位：北京佳益工程咨询有限公司；三、工程名称：县道石王线水尾铁路道口平改立工程；四、工程概况：建设地点在昌江县，桥框架全长，顶板厚度.，侧墙厚度.，底板厚度.，净宽.，净高.，轨底至框架顶板填土厚度为。资金来源为政府投资，计划工期日历天。招标范围为桥涵、排水工程等本项目施工图纸包含的全部施工内容。五、报名资格（不接受联合体投标）：投标人须具备独立法人资格且具备铁路工程施工总承包叁级及以上资质，项目经理为铁道工程专业贰级及以上注册建造师资格，中级及以上职称，具有安全生产考核合格证书。六、招标文件的获取：凡有意参加投标者，请于：至：止，登陆海南省人民政府政务服务中心网站（购买招标文件。（开户银行：建设银行海口国兴大道支行；户名：海南省人民政府政务服务中心：账。
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铁路道石，郑州铁路局部分司机拿到石武高铁动车组驾驶证：大河网河南日报移动用户发送到，订阅河南手机报。早报晚报，每天一角钱。司机在驾驶高速列车。本报资料图片本报记者董娉本报通讯员高广义，记者从郑州铁路局获悉，随着石武客专联调联试进入，该局名动车组司机拿到了时速公里动车组驾驶证。这群将来驾驭动车组在高铁上“贴地飞行”的“高铁侠”是如何炼成的？记者走近他们，听他们讲述闯“三关”的经历。关：跨进“门槛”。铁道部设置的高铁司机“门槛”近乎苛刻：不能直接从普通机车司机中产生，必须从时速公里的动车组司机中挑选；实际开行时速公里以上的动车组安全运行不少于公里，参加高速动车组库内联检不少于次，参加高速动车组换端作业不少于次在年，郑州机务段最早跨过“门槛”的只有名动车组司机，他们在当时挑起了郑西高铁联调联试的重任，后来又在铁道部组织的动车组试运行、高寒高速动车组试运行中屡建。
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