铁路保护距离，（记者方胜），本报鹏城今版报道了一些市民反映平南铁路沿线噪音污染严重并存在安全隐患的问题。昨日，记者从规划国土部门了解到，目前平南铁路沿线新选址的居住区，均满足有关法律法规关于铁路线路安全保护区范围的要求。记者了解到，自起施行的《铁路运输安全保护条例》第十条规定：铁路线路两侧应当线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于米；（二）城市郊区居民居住区，不少于米；（三）村镇居民居住区，不少于米；（四）其他地区，不少于米。“《条例》中的规定，不仅对先有住宅区后修铁路的情况适用，对先有铁路后建住宅的情况同样适用。”平南铁路相关负责人还介绍，宝安、龙岗一些铁路沿线楼盘开工年代比较早的，适用的应该是米的限制。“如果距离铁路过近，噪音大不可避免了。”但是，特区外新建的楼盘如春。
铁路保护距离，国家规定铁路沿线两侧米内为铁路用地可以火车这家伙动静可是大了别说米了米以后过火车你也听的清清楚楚的，有的时候的适应了的，电气化铁路现在技术很成熟辐射到是可以放心只要不是天天在跟前站的。根据铁路保护条例第十条铁路线路两侧应当线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于米；（二）城市郊区居民居住区，不少于米；（三）村镇居民居住区，不少于米；（四）其他地区，不少于米。建筑退让铁路的规定：（一）建筑退让与最近一侧的铁路边轨距离，准轨干线；准轨支线、专用线；米轨；（二）围墙与铁路最近一侧边轨距离，围墙的高度.；（三）高层建筑、高大构筑物（水塔、烟囱等危险品仓库和厂房与最近一侧的铁路边轨距离以及在铁路道口附近进行建设活动应当符合铁路管理的有关规定；（四）特殊路段隔离带宽度由城。
铁路保护距离，新建住宅楼选址在在建铁路干线的附近，距离约米，小区红线距离铁路约米，请问这样合适吗？应该执行什么标准，铁路好像没有环保的防护距离标准可执行噪声和振动的控制距离该如何执行，请大家指点。铁路两侧居住区很正常啊，关键是这个距离是不是都标准可执行，还是做分析？提防护措施我碰到过一个项目是看那个铁路项目环评批复里要求保留多少防护距离，批复中会有多少范围内不得新建居民区等敏感点要求，既然已经批复应该可以用来限制的吧《铁路运输安全保护条例》国务院令第号铁路线路两侧应当线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于米；（二）城市郊区居民居住区，不少于米；（三）村镇居民居住区，不少于米；（四）其他地区，不少于米。铁路两侧应该只是安全防护距离了，具体环境方面好像没有要求吧。从选址距铁路的。
铁路保护距离，我校位于南阳路中段，距离郑州铁路京广线距离较近，很多学生还是铁路家属，无论是上学还是回家，不少学生都会经过铁路，或有机会在铁路附近玩耍。因此，爱护铁路，安全教育是我们每个学期必上的安全课。我们充分利用教育厅下发的致家长的一封信对学生进行安全教育，老师先把上面的内容和学生们一起学习，然后让学生带回家，家长再带着孩子进行学习，通过反复的强调让学生做到爱护铁路，注意安全。除此之外，我们还开展了以护铁路、爱铁路为主题的中队会，老师和学生利用该中队会充分的了解铁路安全知识，教育学生保护我们的铁路设施，不在铁路边玩耍，不对行驶中的列车丢弃石头等危险物品，做文明的南二小学生。在假期作业中，我们还组织学生办手抄报，写主题征文。学校的工作处处围绕学生的安全进行开展，我们会将此项教育长期深入的开展进行下去。展明关闭本页。
铁路保护距离，一个万吨/年洗煤改扩建项目，距离铁路线米，请问，对铁路来说，有没有相关政策，关于防护距离的要求，多少米之内不能有居民或者企业？《铁路边界噪声限值及其测量方法》，外轨中心线要达到、分贝的要求那最少也要距离吧个人感觉，楼主的问题是洗煤厂周围声环境功能分区确定问题和铁路线与本工程的关联性（外环境对本工程的制约）两个方面吧。
铁路保护距离，距离太近了，噪声根本治理不到达标，特别是震动，得出的结论是选址不合理，如果是报告书要上会，估计专家评审过不了。铁路噪声是不是客运的和货运的预测值不一样啊，我记得以前在什么地方见过，不记得了，哪位达人指点下回复类是针对年以后建实施的标准，之前的铁路应该只有类之说吧视铁路的等级、设计时速还有列车对数而定，每条铁路都有环评，环评中专门有章节对防护距离有做预测，因为铁路噪声影响范围较大，一般都是建议规划部门不新建学校，医院，住宅等设施。应该还是比较明确了啊。对于铁路安全而言，距民用建筑采用的那个要求；距危化品仓库执行的标准。但对于声环境、振动达标的要求；这肯定是要根据具体的环评报告给出的，应查对铁路环评给出的控规建议距离，这一点对于做过公路环评的人还是清楚的。这个问题以前讨论过，只要在铁路线路安全保护区外，没有什么禁止条款：/.这个，好，多谢兄台年临。
铁路保护距离，摘要：针对目前电气化铁路馈线距离保护算法中的不足，文章提出了一种基于谐波含量的参数优化方法：同时考虑到断线会导致距离保护误动，而现有判据已无法准确识别断线故障，提出一种新的断线判据。实践证明这些算法可以准确、快速地检出馈线线路故障和断线故障。
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铁路保护距离，果冻有人认为这个回答不错有人认为这个回答没有帮助铁路线路两侧应当线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于米；（二）城市郊区居民居住区，不少于米；（三）村镇居民居住区，不少于米；（四）其他地区，不少于米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。p？。