铁路重工

铁路重工,公司性质:国有公司行业:仪器仪表/工业自动化、钢铁/机械/设备/重工、多元化集团长沙经济开发区东七路号公交地图铁建重工自年成立以来,在各级领导的关心支持下,瞄准“世界、国内领先”的目标,坚持“自主创新,科研兴企”战略,用五年的时间快速发展了地下工程装备、高速铁路道岔、高速轨道弹条扣件等战略性新兴产业,其中,地下工程装备产业板块形成了以全断面隧道掘进机(盾构/)为龙头,以矿山法隧道机械、桩基础机械、矿用特种装备为纽带的四大系列产品,成为全球同时具备盾构和矿山法隧道装备研制能力的专业企业,拥有国内生产能力、设备最全、工艺进的盾构/专业生产线。拥有世界上进的道岔、弹条扣件、闸瓦生产线,高速道岔和高速弹条扣件刷新了中国速度和舒适度水平,广泛使用在京沪、武广、沪杭等高速铁路,同时,还出口到美国和加拿大等北美国家。铁建重工积极发挥建筑施工行业优。

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铁路重工,中国“智”造工程机械加大创新走向世界工程机械,高速铁路,重工机械,国内动态机电商情网商业资讯工程机械宝马展在上海开幕。本届展会占地万平方米,逾家展商参展。记者在会上看到,中国工程机械企业正加大自主创新力度,以全新姿态登上世界舞台。作为老牌工程机械企业,江西宜春重工集团有限公司年刚刚经历重组,以新研发出的吨装载机、吨挖掘机和米臂架泵车亮相宝马展,展示国内同行业先进水平。同时揭牌成立的宜工集团研究院将聘请国家研究院院士为院长,对外整合资源,对内立足自身培养,共同打造新宜工自主研发能力。江西宜春重工集团有限公司集团常务副总汪强:我们产品开发至少走两条道路,一个是紧跟世界的品牌的脚步,在全球配套供应体系的支撑下,做一个品牌,那么第二个我们是秉着说弘扬民族工业,那么我们要打造我们的国产化配套的一个新的品牌。同时,宜工集团正加快步伐,建设新的工程机械产业。

铁路重工,申请号/号:本实用新型提供一种铁路抢险石料自卸设备,包括带转向架的发电车和带转向架的物料运送车,其特征在于还包括带转向架的其上设有卸料装置、升降装置和物料输送装置的卸料车。通过物料运送车完成满箱石料的运送以及空箱的运送,再通过物料运送车与卸料车的组合作业,将物料运送车下层的满箱石料经输送装置过度输送到升降装置上,再送至旋转卸料装置上,按需要旋转所需角度后,将石料快速卸入铁路抢险凹坑中,再将空料箱送至物料运送车上层,从而实现石料的低成本装料-存储-运输-卸料,以在最短时间内向出险的凹坑中填入足量石料,满足抢险需要,在非抢险时期,工作装置能方便地从平车上拆下,让平车另作他用,有效提高了平车的利用率。此内容系根据您的指令自动搜索的结果,不代表赞成被搜索网站的内容或立场。

铁路重工,太原重工高速车轮量产随着设备调试验收的陆续完成,太原重工去年年底建成的高速车轮生产线项目,目前已进入量产阶段,并有望在下半年为公司贡献利润。太原重工高速车轮生产线项目(即太原重工高速列车关键零部件国产化项目一期工程)投资.,为世界上技术进、自动化和智能化程度的车轮生产线,整条生产线具备年产万片高品质车轮的制造能力。上证报记者近日实地走访发现,项目已经正常运作,虽然目前生产销售主要依靠国外订单,不过即使在如此情况下,公司的七月排产已达万余片。同时,经过前期调试,公司已具备生产包括机车、高铁在内所有车轮的能力,实现了车轮产品的全覆盖。太原重工年度年报显示,受市场环境等因素影响,公司年实现净利润。在公司轧锻设备、起重机设备、挖掘焦化设备、火车轮轴及轮对等几大支柱产品中,只有火车轮轴及轮对实现了.的收入增长,其他产品都有不同幅度的下滑。来自公司方的消息。

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