桥台锥体放样公式

桥台锥体放样公式，保证线路纵向与横向坡率一致的原则。（把握好这么一句话，应该问题不大。例如：.的边坡你找几根绳子跟木架子可以定出坡率。垂直距离：平距。）如果在锥体顶部有特殊的尺寸要求，将锥体尺寸考虑进去再保证坡率一致原则。锥体位置请注意路基填筑宽度。不需要用全站仪那么麻烦，像附属工程这些施工应该更多结合现场情况。

桥台锥体放样公式，桥台锥体顺桥向坡率和横桥向坡率是不同的，因此在不同方向上边坡坡率随之变化。锥体是椭圆锥的一部分。我项目部的桥台锥体大部分位于山坡上，锥体坡脚标高相差很大，地形变化没有规律，坡脚位置轨迹呈复杂立体曲线，采用一般的方法放样误差很大，为确保位置的准确性，放样时须采用渐近法精确定位，根据项目部各队使用的测量方法，我认为支距法最适合我们使用，现介绍如下。由于从台尾至锥体坡脚处平距都不是很大，一般均在米以内，加上成绵乐铁路曲线半径均在米以上，故曲线桥台锥体可视着直线桥台锥体一样采用里程加偏距计算放样点坐标，其产生的误差可忽略不计。如上图所示：放样前在要放样点的大概位置处测出该位置的高程，则根据已知条件即可算出该高程处的椭圆的长轴，短轴（参照成绵乐施桥参中铁五局成绵乐乐山第二项目部测量队）其。

桥台锥体放样公式，在桥梁建造中，锥体护坡施工是比较重要的环节。这不可避免地牵涉到桥台锥体护坡坡脚轮廓线的放样工作（下称锥体坡角放样）。为了准确地放样，广大测量工作者在长期的施工实践中总结出了许多桥台锥体坡脚放样方法。例如：双点双距图解法，纵横等分图解法，双圆垂直投影图解法，支距法等。但随着科技不断发展，新测量仪器不断涌现，相应地，结合新测量仪器新的测量方法也应运而生。本文即将对用全站仪快速放样锥体护坡的方法进行商讨，以期抛砖引玉，共进互勉。一、公式推导众所周知，以为长半径，为短半径的椭圆（如图），其曲线方程为图将方程变形，得：整理得：）（为了同工程实际相结合及化简问题，我们只选图中象限中的/椭圆作为研究对象。显然，式中，。此时，。现在，我们沿轴，将椭圆的短轴平分为等份，并将这些等份点做平行于轴的直线与椭圆相交（如图）。据此，容易编写出计算器用的计算。

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