起重机械极限位置限制器，上升极限位置限制器又称起升限位装置，过卷扬限制装置等，主要有重锤式和螺杆式两种。重锤式重锤式上升极限位置限制器是用或型限位开关和重锤组成的。其安装型式，用在桥架型起重机上，下重锤挂在钢丝绳上，并与碰杆连接在一起，当吊钩起升到上极限位置时，抬起碰杆，限位开关上的偏心重锤即在重力作用下打开限位开关，使起升机构断电。安装这种限位器时，要注意将碰杆放成水平，如果下斜角太大，当空钩起升摆动时，有可能使吊钩摆到竖杆下端，继续上升时将竖杆顶弯而重锤仍未抬起，造成断绳事故。平时要经常检查和润滑限位器碰杆与竖杆的绞轴，防止锈死。螺杆式螺杆式极限位置限制器可以单向限位，也可以双筒限位，是没有润滑油池的双向螺杆式限位器。
起重机械极限位置限制器，：起重学院技术园地起吊物上升极限位置限制器简介字号：大中小上升极限位置限制器一般安装在吊臂头部，由电气限位开关、链索和重锤组成。在正常情况下，悬于链索端部的重锤拉动限位开关使其闭合。当起重钩上升到极限位置时，吊钩滑轮架接触重锤，并推其上移，使限位开关释放开启，报警并切断电路，起重钩停止上升，从而可以防止吊钩和起重臂相撞，起升钢丝绳被拉断。调整链索长度可以控制报警时间长短。
起重机械极限位置限制器，极限限位器一般分两类：一是保护起升机构安全运行的上升极限限制器和下降极限限位器；二是限制桥式起重机运行机构运行极限位置限位器。当起重作业时，起重机的变幅机构、升降机构和运行机构到达设定位置时，极限位置限制器应及时发出报警信号，同时自动切断向危险方向运行的动力源。在起重作业过程，应保持极限位置限制器工作可靠性，经常检查、维护，发现故障应及时检修。.大小车行程限位防止大小车冲出轨道.门电气连锁限位防止动车过程中门意外打开导致人员坠落等.起重量限制器防止超载.超速保护限位防止失速.风速仪防止室外风力过大时作业.回转限位防止回转类起重机回转过行程想到这么多其他还没想到。
起重机械极限位置限制器，为了确保起重机械的运行在一定的工作区域内，避免超出工作区域造成机械事故，必须安装极限位置限制器。本节常见的极限位置限制器作简要介绍。上升极限位置限制器上升极限位置限制器用来限制起升高度，当起升到上极限位置时，限位器发生作用，使起身重物停止上升，此时操作手柄只能做重物下降动作，可防止重物继续上升而发生钢丝绳拉断、重物下坠等事故。上升极限位置限制器主要有重锤式和螺杆式两种。.重锤式上升极限位置限制器重锤式上升极限位置限制器由或型限位开关和重锤组成。其安装形式与使用情况有关，用在桥架形起重机上的如图所示，用正动臂式起重机上的如图所示。小洋葱（易安网版权所有，未经授权禁止使用，不能转载！）版权声明易安网欢迎相关题材的投稿，所有原创稿件版权均归所有人所有。在征得所有人许可的前提下，本站有以下权利：修改、改编、出版、翻译、据以创作衍生作品、传播、表演和展示此。
起重机械极限位置限制器，求起重机上升（下降）极限位置限制器也称行程限制器，求其功能、工作原理、结构简图及相关文字说明？起升和下降限位一般都是装在卷筒尾座那里的！限位器里面是螺旋开关！里面有几付触点！分别控制上升和下降电路！当卷筒上升或者下降的时候带动螺杆运动，到达位置时断开触点，从而切断电路，起到保护作用！市场上都有卖的！型号是！楼说的那种是叫重锤限位！一般用在特殊场合！上升的很简单：从驾驶室沿着吊杆铺设一条电线，钢丝绳和杆头处销子连接的地方用细钢丝绳（我的大概有四五米）挂着着一个带有铅垂性质的吊坠（我那个好像有二十来斤）吊坠里面有一个接触式开关，和吊杆上的电线形成回路。凭着吊坠的重量能把开关弄到开启的地方。而且正常运转的时候也是开启状态的，当钩头上升到吊坠的位置时，也是说它离杆头只有四五米了，这时，钩头会把吊坠托起，使吊坠里面的开关成闭合状态，这时接通电路，驾驶室的报警。
起重机械极限位置限制器，概念是错误的，没有起重机极限力矩限制装置的说法，应该是起重机极限位置（限位器）和力矩限制装置两个东西，前者是属于限位器，后者属于限制器，同属于起重机安全装置。它们的的定义和作用如下：限位器限制运动行程与工作位置的安全装置，有以下几种：起升高度限位器起升机构均应装设起升高度限位器。用内燃机驱动，中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构，可以配备灯光或声响报警装置，以替代限位开关。当取物装置上升到设计规定的上极限位置时，应能立即切断起升动力源。在此极限位置的上方，还应留有足够的空余高度，以适应上升制动行程的要求。在特殊情况下，如吊运熔融金属，还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器，第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源。需要时，还应设下降深度限位器；当取物装置下降到设计规定的下极限位置时，应能立即切断下降动力源。上述运动方向的电源切。
起重机械极限位置限制器，《起重机械安全规程》中有规定：凡是动力驱动的起重机，其提升机构（包括主副起升机构），都应该装设上升极限位置限制器。上升极限位置限制器的基本原理是，由起升传动系统分出一个运动动作去触发一个电气开关，造成上升传动系统停止工作，从而起到保护作用。其常见的形式有重锤式和螺杆式两种。上升极限位置限制器是起重机械重要的安全装置之一。当起升机构开动时，吊具在工作高度范围内工作。在工作位置时，吊具与其上方的支承机构（如小车架或者吊臂等）应有一定的距离。对这一间距的具体尺寸，司机在工作时较难掌握，加上工作中难免疏忽失误。因此如果不装设上升极限位置限制器或者限制器失灵，工作中，可能发生吊具顶到上方支承结构，而上升动作驱动系统仍然继续提拉吊具的情况，造成拉断钢丝绳，并使吊具坠落的事故。采用上升极限位置限制器并保持其有效的工作，可防止类似事故的发生。
起重机械极限位置限制器，一、起重机械使用安全管理起重机械安全技术档案的内容包括：设备出厂技术文件；安装、修理记录和验收资料；使用、维护、保养、检查和试验记录；安全技术监督检验报告；设备及人身事故记录；设备的问题分析及记录。在用起重机械定检周期为年。使用单位还应进行起重机的自我检查、每日检查、每月检查和年度检查。二、起重机械安全装置、位置限制与调整装置）上升极限位置限制器。凡是动力驱动的起重机，其起升机构均应装设上升极限位置限制器。）运行极限位置限制器。凡是动力驱动的起重机，其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器。）偏斜调整与显示装置。跨度的装卸桥和门式起重机，应装偏斜调整与显示装置。）缓冲器。桥式、门式起重机和装卸桥，以及门座式起重机或升降机等都要装设缓冲器。防风防爬装置。露天工作于轨道上运行的起重机，应装设防风防爬装置。安全钩、防后倾装置和回转锁定装置）安全钩；）防后倾装置。