青岛北海船舶重工转正，我是一名专科生学机械的马上要实习了请问去青岛北海船厂怎么样容不容易转正转正后工资待遇大约多少和一汽青岛汽车厂相比咋样请大侠指教多谢多谢！学机械的，在青岛北海船厂得看具体做什么工作，待遇差别不小的。个人建议刚工作的话考虑从事哪个行业比考虑待遇重要一些。算实习也要分岗位的吧？实习跟转正也没有必然联系，要看你签的协议或者你们学校跟单位之前的合作关系才知道。青岛北海船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工股份有限公司（中国重工）控股的大型造修船企业。公司现有员工三千余人，主要经营船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件及各种非船产品、玻璃钢艇、铝合金艇及艇机艇架设计与制造、游艇建造，享有自营进出口权。年月，经国务院批准，由国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国船舶重工集团公司对青岛北海船厂进行资产重组，成立青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工），。
青岛北海船舶重工转正，招聘简章青岛北海船舶重工有限责任公司是中国船舶重工集团公司控股的大型造修船企业。经营范围包括船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件制造、玻璃钢艇及艇机艇架设计与制造。北船重工地处中国东部沿海开放城市青岛，气候宜人，干爽少雨，夏无酷暑，冬无严寒。各主要船级社都设有分支机构，国内外客户在此将获得满意周到的服务。北船重工竭诚为所有用户提供的产品和服务。根据中国船舶重工集团公司的发展战略，青岛北船重工于年迁址青岛经济技术开发区海西湾，建设青岛海西湾造修船基地。根据规划，海西湾造修船基地将建成集造船、修船、海洋工程和钢结构、游艇四个生产区，陆域面积公顷，其中：造船区公顷，修船区公顷，海洋工程和钢结构区公顷，游艇、船机区.公顷；港池航道公顷，岸线长度公里，码头长度公里。主要建设大型造船坞、修船坞各两座。因公司生产需要，现诚聘以下专业新员工：要求：船。
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青岛北海船舶重工转正，我是大连海事大学的大四学生，网上说这个公司是专科生的福音，本科生进这个公司有点吃亏，这是真的么？公司待遇如何？具体一个月多少钱？具体哪个部门比较好？如果北海不去你们学校招生我保证你进不去，不要把学历当做业的资本，那都过时了，毕业能找到好工作那是借着应届毕业生的光。北海有很多好部门，待遇不错工资不高多，这是国企的通病没办法，但是会不断的涨，本科毕业去干加设吧，是技术中心比较不错。
青岛北海船舶重工转正，根据中国船舶重工集团公司的发展战略和青岛市城市发展规划，公司于年迁址青岛经济技术开发区海西湾，建设青岛海西湾造修船基地。海西湾造修船基地规划陆域面积余公顷，岸线长度公里，码头长度近公里，主要建设造船、修船、海洋工程和钢结构、游艇船机四个生产区。项目建成后，将拥有大型造船坞两座、大型修船坞三座及相应的造修船设备设施（详见“技术能力与设施”专栏），形成年生产能力：造船万（远期扩大到万修船营业额亿美元、建造海洋平台座、救生艇艘。修船区和游艇船机区于年建成并投入使用。造船区建设于年月份全面启动，计划于年建成投产。公司位于中国东部沿海开放城市青岛，各主要船级社都设有分支机构，国内外客户在此将获得满意周到的服务。竭诚欢迎国内外各界朋友来我公司参观、访问。
青岛北海船舶重工转正，青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工），隶属于中国船舶重工集团公司的大型骨干单位，地处中国东部沿海开放城市青岛，气候宜人，干爽少雨，夏无酷暑，冬无严寒。可承接船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件制造、玻璃钢艇和吊艇架设计及制造等业务，并拥有独立的技术设计能力与队伍。北船重工主要辖设修船分厂、造船项目部门、游艇/船舶机械分厂，均已取得质量体系认证。修船分厂承接各种船舶及海洋平台的修理和改装，外轮修理业务占以上，客户涉及印度、希腊、日本、美国、新加坡、挪威、韩国、瑞典、伊朗、俄罗斯等三十多个国家。造船分厂/船舶机械分厂目前已承接建造各种船舶、海洋平台、大型浮船坞、大型钢结构件。游艇分厂设计生产系列玻璃钢救生艇、救助艇、海军高速救助艇等产品，已取得、等国际船级社和美国、英国的认可，救生艇年产量中用于出口；设计生产的救生艇吊艇架，已获、等国际。
青岛北海船舶重工转正，培训学校简介：青岛北海船舶技术学校始建于年，隶属于中国船舶重工集团，是山东省境内一所以修造船为主的综合性公办技工学校，主要为中船重工集团和国内大型企业培养输送船舶制造、装配、维修等中高级技能人才。学校拥有一支优秀的师资队伍，专、兼职教师余人，大部分教师属“双师型”教师，既有丰富的理论教学经验，又有较强的实践技能，政治业务素质高、敬业精神强。学校建有设施完善的船舶、航海、电气智能、电工电子、微机、数控、钳工、焊工、车工等余个实验、实训教室，培养具有船舶工程技术的基本理论和专业知识，从事船舶生产设计、建造、修理、检验、生产管理等应用型高技能人才。教学生活设施先进，配套齐全。学校开办各种形式的短期培训班，旨在鼓励优秀学生在学好本专业的知识和技能之外，在校期间利用业余时间进行第二或第三专业的培训，充分发挥我校师资和设备的资源优势，使学生获得多种专业技术的资格证书。
青岛北海船舶重工转正，我是应届即将实习的毕业生，昨天北海来我学校招一线生产管理人员，我想问一下工资待遇怎么样，这个岗位怎么样，值不值得去？大家也知道我们这届的工作有好多，不过待遇都不同，能找好的当然找好的！我是学机电一体化的大专生，在烟台地区还有那些厂子值得去？专科生来北海的待遇还行，本科生别来北海了，来了是悲剧；因为本科专科经过一年转正后工资待遇一样！好多船厂专科生去了要动手干活，北海再这点上要明显好于许多船厂，因为它招的大学生过去都是干管理的。至于部门吧，你这个专业进不了北海的船研所了，只能是它的总装工程部、船体制作部、安环部或者质控部，质控部相对来说休假还是正常一些，其他部门休假得不到保证但是相对工资会高一点，青岛北海是专科生的福音工资的待遇不是很好，和国内同行业相比乃是层了，既然要建亚洲的企业，而员工的待遇却是那么低，怎样才能让职工有一个积极工作的态度。
青岛北海船舶重工转正，青岛北海船舶重工有限责任公司，是中国船舶重工股份有限公司（中国重工）控股的大型造修船企业。公司现有员工三千余人，主要经营船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件及各种非船产品、玻璃钢艇、铝合金艇及艇机艇架设计与制造、游艇建造，享有自营进出口权。年月，经国务院批准，由国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国船舶重工集团公司对青岛北海船厂进行资产重组，成立青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工），并于年月在青岛市工商局注册登记。年，北船重工从青岛老市区整体搬迁到青岛海西湾，在一片礁石滩涂上建成了一座规模宏大的现代化造修船基地继续阅读返回阅读：陆域面积公顷、码头岸线长度公里，规划设计年造船能力近期万载重吨、远期扩大到万载重吨，修船艘，建造海洋石油开采平台座，救生艇艘。目前，公司从建造千吨以下的船舶，到批量建造万吨船舶；从坞修万吨以下船舶，到坞修。
青岛北海船舶重工转正，青岛北海船舶重工工资薪水待遇福利青岛北海船舶重工有限责任公司工资待遇怎么样？福利好不好？青岛北海船舶重工有限责任公司始建于年，是中国船舶重工集团公司控股的大型造修船企业。经营范围包括船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件制造、玻璃钢艇及艇机艇架设计与制造。年，公司从青岛市区迁址到青岛经济技术开发区海西湾造修船基地，新的修船区、游艇船机区已于年建成投产，造船区于年底投产。公司占地面积余公顷，岸线长度公里，码头长度近公里，拥有万吨和万吨造船坞各一座，万吨、万吨和万吨修船坞各一座，吨龙门吊台，吨、吨龙门吊各一台，年生.详细注：此参考数据仅代表同行业平均的大学应届毕业生（包括大专、本科、硕士和博士）的平均起薪，不代表青岛北海船舶重工有限责任公司的工作水平，更不代表你在青岛北海船舶重工有限责任公司工作能拿到这个工资。个体的工资与公司的业绩、个人的表。
青岛北海船舶重工转正，青岛北海船舶重工有限责任公司始建于年，是中国船舶重工集团公司控股的大型造修船企业。经营范围包括船舶建造、船舶修理与改装、海洋工程修造、大型钢结构件制造、玻璃钢艇及艇机艇架设计与制造。年，公司从青岛市区迁址到青岛经济技术开发区海西湾造修船基地，新的修船区、游艇船机区已于年建成投产，造船区于年底投产。公司占地面积余公顷，岸线长度公里，码头长度近公里，拥有万吨和万吨造船坞各一座，万吨、万吨和万吨修船坞各一座，吨龙门吊台，吨、吨龙门吊各一台，年生产能力达到：造船万（远期扩大到万修船营业额亿美元、建造海洋平台座、救生艇艘。造船方面公司主要承接各种民用商船和海洋工程项目的建造，如各类型的油轮、集装箱船、大型散货船及其它各类型船舶、用于海洋工程方面的各类型海上浮式结构、钻井平台及项目等。公司拥有的船舶与海洋工程设计研究所，科研开发能力强，信息化管理技术先进，具有可靠。
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