汽车发电机是交流电吗，录注册经验提问教育/科学理工学科工程技术科学如何做到将汽车发电机产生的交流电变成直流电：卖萌分类：工程技术科学：提问者采纳发动机在汽车中的作用很重要，而发电机是将机械能转化为电能储存在蓄电池里以供发动机工作。目前汽车使用的都是交流发电机，但是汽车发电机发出的交流电怎么变成直流电了。这要说一个零件，是整流器。整流器是将发电机发出来的交流电转换成直流电，发电机发的电压高，转换出来的高，发的低转换出来的低，所以还要有个调压器。现在差不多所有的汽车的发电机都配有整流器，这种发电机叫做双整流发电机。双整流发电机被称为一种型汽车交流发电机，那是因为它大大改善了普通交流发电机低速充电性能和高速功率输出，又不增设比较复杂的控制电路，因此也没有增加充电系的故障率。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速。
汽车发电机是交流电吗，发电机是汽车电器系统的主要电源，由汽车发动机驱动。它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。发电机有直流发电机和硅整流发电机两大类。传统的直流发电机已不能适应现代高速发动机的要求，因此目前汽车全部使用硅整流发电机。硅整流发电机包括一个三相同步交流发电机和数个整流二极管，它利用硅二极管将发电机定子绕组中所感应的三相交流电整流为直流电。由于发电机先产生交流电，因此也称为交流发电机。硅整流发电机必须配用调节器，以在发电机转速变化时稳定其输出电压。一、硅整流发电机的分类汽车用硅整流发电机可按整流器结构、总体结构和搭铁型式进行分类。其中按整流器结构不同，硅整流发电机可分为：）六管发电机，其整流器由只硅整流二极管组成。如东风车用的型、发电机。）八管发电机，具有只中性点二极管，其整流器共有只二极管。如天津夏利轿车用。
汽车发电机是交流电吗，汽车交流发电机，发电机是汽车的主要电源，由发动机驱动，它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，若还有过余能量，再向蓄电池充电。编辑摘要、发电原理（正比于和整流原理任一瞬间，只有一只正二极管和一只负二极管导通，且正、负二极管不会是同一桥中的两只。发电机中性点接线柱，其中性点电压/（为发电机输出电压）。励磁方式先他励：迅速建立磁场，便于低速充电。后自励汽车交流发电机工作特性、空载特性：＝？。从空载特性可判定发电机低速充电性能是否良好。输出特性：？常数。空载转速、满载测得这两个转速，与规定值相比即可判断发电机性能是否良好。自身具有限制输出电流的能力。外特性：？常数。发电机电压受转速和负载变化的影响较大，必须配用电压调节器。在发电机高速旋转时，避免大幅度减载。国产发电机型号汽车交流发电机电压调节器交流发电机的维护、交流发电机的解体、交流发电机主要。
汽车发电机是交流电吗，汽车的发电机多为硅整流交流同步发电机，主要由三相交流发电机和硅二极管整流器组成。工作原理：当直流电通入转子绕组时，转子爪极便建立磁场，转子旋转时，磁极磁力线切割定子绕组，使其产生交变电动势，交流电经硅二极管桥式整流器整流，整流后输出直流电。发电机里的碳刷用来接通发电机中间的励磁绕组中的直流电的。简单的说下工作原理，在汽车启动的一瞬间，先是电瓶里的电流通过电刷流到中间转动的励磁绕组部分（转子）电生磁，这个绕组产生了磁场。当发动机转速上来了达到了发电要求转速后（电还是有的，这里是指电压高于电瓶电压）电瓶不再需要像励磁绕组供给电了，因为，它会用自己发出的一部分电来给自己电生磁。闭合回路中有磁通量变化会生电由于发动机的带动，并且中间的电磁铁有六个磁极（六爪）满足了发电条件了。这中发动机的学名叫自励发电机。问题：这里同步是什么含义？：上面说的是有刷发电机，现。
汽车发电机是交流电吗，目前，国内使用的车用交流发电机一般有以下几种形式。按结构形式分：有电刷和无电刷；内置双风叶和外置单风叶；爪极式和凸极式。按励磁的形式分：电磁式和永磁式。按功能的形式分：带调节器和不带调节器。其基本工作原理以前的资料均有介绍和论述，主要是从电磁场去分析。笔者研制外贸电机时接触到一种新型发电机。成功试制且批量生产，此电机技术已逐步应用于原系列交流发电机上，现介绍如下，供读者参考。一、发电机的外形与结构此发电机的励磁部分采用了混磁方式，输出性能为/。以前有资料介绍过此发电机，但仅停留在样机阶段，结构也有所不同。随着国外车型不断出现，此结构发电机数量不断增多，市场销量逐渐上升，其实用价值逐步体现。发电机由前后端盖/轴承、定子部件、转子部件、整流桥/调节器、皮带轮和外置风叶等组成。其外形图如图所示，总装图如图所示。运营机构：机械工业信息研究院情报研究所北京市西城区百。
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汽车发电机是交流电吗，隋着汽车技术的进步，汽车的用电量越来越高。年前，中级轿车的发电机输出功率一般只有瓦左右，现在一般中级轿车发电机都在瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机，由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下，功率的增加必然会导致发电机体积的加大。一、发电机的功用发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。二、发电机的分类汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：.按结总体结构分五类普通交流发电机（使用时需要配装电压调节器的发电机）例（用）整体式交流发电机（发电机和调节器制成一个整体的发电机。